Ana Sayfa / Temel Tasarımı
Temel Tasarımı
Temel tasarımında iki ayrı koşul aynı anda sağlanmalıdır: zemin göçmemeli (taşıma gücü) ve yapı kabul edilemez ölçüde oturmamalı (oturma). Çoğu pratik durumda tasarımı belirleyen ikincisidir.
Neden iki ayrı kontrol? Taşıma gücü bir göçme sorusudur — zemin kayma düzlemi boyunca kırılır mı? Oturma ise bir kullanılabilirlik sorusudur: yapı ayakta kalır ama kapılar sıkışır, döşemeler eğilir, tesisat kırılır. Güvenlik sayısı 3 ile göçmeye karşı korunmuş bir temel bile, oturma açısından yetersiz kalabilir. Bu yüzden ikisi ayrı ayrı, farklı yük düzeyleriyle kontrol edilir.
TEMEL KONULAR
Taşıma Gücü
Yüzeysel Temellerde Taşıma Gücü
Terzaghi genel kayma göçmesi denklemi, Nc/Nq/Nγ katsayıları, temel genişliği ve gömülme derinliğinin etkisi, güvenlik sayısı.
Terzaghi (1943) · Vesić (1973)
Eksantrik Yük
Eksantrik Yük ve Taban Basıncı
Moment altında taban basıncı dağılımı, çekirdek kuralı (B/6), Meyerhof etkin alan yöntemi ve ani oturma.
Meyerhof (1953)
İLGİLİ DERS VE ARAÇLAR
Ders
← Zemin Mekaniği
Efektif gerilme ve konsolidasyon — bu dersin dayandığı temel kavramlar.
Simülasyon
Taşıma Gücü Gezgini
B ve Df değişiminin etkisini canlı izleyin.
Ders
Konsolidasyon Oturması
Killerde uzun vadeli oturma — bu derste ani oturmayı, orada uzun vadeliyi hesaplarız.
Kapsam: Yüzeysel temeller, düşey ve eksantrik yükleme. Kazıklı temeller, radye temel etkileşimi, eğik yük ve şevli arazi düzeltmeleri kapsanmaz. Öğretim amaçlıdır; gerçek projede zemin etüdü ve yetkili mühendis değerlendirmesi esastır.